હોટ રોલ્ડ અને કોલ્ડ રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો વચ્ચેનો તફાવત

હોટ રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ અને કોલ્ડ રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ વચ્ચે શું તફાવત છે?શું સામાન્ય સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ હોટ રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ છે?
મોટાભાગની કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો નાની કેલિબરની હોય છે અને મોટાભાગની હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલની પાઈપો મોટી કેલિબરની હોય છે.કોલ્ડ રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપની ચોકસાઈ હોટ રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ કરતા વધારે છે અને તેની કિંમત પણ હોટ રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ કરતા વધારે છે.
વિવિધ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓને લીધે, સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપોને હોટ-રોલ્ડ (એક્સ્ટ્રુડ) સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો અને કોલ્ડ-ડ્રો (રોલ્ડ) સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.કોલ્ડ-ડ્રો (રોલ્ડ) પાઈપોને રાઉન્ડ પાઈપો અને સ્પેશિયલ પ્રોફાઈલ પાઈપોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.
1) વિવિધ ઉપયોગો હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપોને સામાન્ય સ્ટીલ પાઈપો, નીચા અને મધ્યમ દબાણવાળા બોઈલર સ્ટીલ પાઈપો, ઉચ્ચ દબાણવાળા બોઈલર સ્ટીલ પાઈપો, એલોય સ્ટીલ પાઇપ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ, ઓઇલ ક્રેકીંગ પાઇપ, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સ્ટીલ પાઇપ અને અન્યમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.સ્ટીલ ટ્યુબ..કોલ્ડ-રોલ્ડ (ડાયલ) સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપોને સામાન્ય સ્ટીલ પાઈપો, નીચા અને મધ્યમ દબાણવાળા બોઈલર સ્ટીલ પાઈપો, ઉચ્ચ દબાણવાળા બોઈલર સ્ટીલ પાઈપો, એલોય સ્ટીલ પાઇપ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ, ઓઇલ ક્રેકીંગ પાઇપ, અન્ય સ્ટીલ પાઇપ અને કાર્બન પાઇપમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે..પાઇપ્સ સ્ટીલ ડબલ-દિવાલો, એલોય્ડ પાઇપ્સ સ્ટીલ પાતળી-દિવાલો, પાઇપ્સ સ્ટીલ પ્રોફાઇલ.
2) ગરમ-રચિત સીમલેસ પાઈપોના વિવિધ કદનો બાહ્ય વ્યાસ સામાન્ય રીતે 32 મીમીથી વધુ હોય છે, અને દિવાલની જાડાઈ 2.5-75 મીમી હોય છે.કોલ્ડ રોલ્ડ સીમલેસ પાઇપનો વ્યાસ 6mm સુધીનો હોઇ શકે છે અને દિવાલની જાડાઈ 0.25mm સુધી હોઇ શકે છે.પાતળી-દિવાલોવાળી પાઇપનો બાહ્ય વ્યાસ 5mm સુધી હોઇ શકે છે, અને દિવાલની જાડાઈ 0.25mm કરતાં ઓછી છે.કોલ્ડ રોલિંગમાં હોટ રોલિંગ કરતાં વધુ પરિમાણીય ચોકસાઈ હોય છે.
3) પ્રક્રિયામાં તફાવતો 1. કોલ્ડ-રોલ્ડ સ્ટીલ પ્રોફાઇલ વિભાગના સ્થાનિક બેન્ડિંગને મંજૂરી આપી શકે છે, જે બેન્ટ સ્ટીલ બારની બેરિંગ ક્ષમતાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકે છે, જ્યારે હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ પ્રોફાઇલ વિભાગના સ્થાનિક મણકાને મંજૂરી આપતી નથી..
2. હોટ-રોલ્ડ અને કોલ્ડ-રોલ્ડ ઉત્પાદનોમાં શેષ તણાવની ઘટનાના કારણો અલગ છે, તેથી વિભાગ પરનું વિતરણ પણ ખૂબ જ અલગ છે.કોલ્ડ-રચિત પાતળા-દિવાલોવાળા સ્ટીલના ક્રોસ સેક્શનમાં શેષ તણાવનું વિતરણ વળાંકવાળા હોય છે, અને હોટ-રોલ્ડ અથવા વેલ્ડેડ સ્ટીલના ક્રોસ સેક્શનમાં શેષ તણાવનું વિતરણ ફિલ્મ જેવું હોય છે.
3. હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલની ફ્રી ટોર્સનલ કઠોરતા કોલ્ડ-રોલ્ડ સ્ટીલ કરતા વધારે છે, તેથી હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલની ટોર્સનલ કામગીરી કોલ્ડ-રોલ્ડ સ્ટીલ કરતાં વધુ સારી છે.
4) વિવિધ ફાયદા અને ગેરફાયદા કોલ્ડ રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપો એ સ્ટીલ શીટ અથવા સ્ટીલ સ્ટ્રીપ્સ છે જે ઓરડાના તાપમાને કોલ્ડ ડ્રોઇંગ, કોલ્ડ બેન્ડિંગ, કોલ્ડ ડ્રોઇંગ વગેરે દ્વારા વિવિધ પ્રકારના સ્ટીલમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.
ફાયદા: ઝડપી મોલ્ડિંગ ઝડપ, ઉચ્ચ ઉત્પાદકતા, કોટિંગને કોઈ નુકસાન નહીં, ઉપયોગની શરતોની જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ ક્રોસ-વિભાગીય આકારો ઉત્પન્ન કરવાની ક્ષમતા;કોલ્ડ રોલિંગ સ્ટીલના મોટા પ્લાસ્ટિક વિકૃતિનું કારણ બની શકે છે, જેનાથી ઉપજની શક્તિ વધે છે.સ્ટીલ.
ગેરફાયદા: 1. રચના પ્રક્રિયા દરમિયાન થર્મોપ્લાસ્ટિક સંકોચન ન હોવા છતાં, વિભાગમાં હજુ પણ અવશેષ તણાવ છે, જે અનિવાર્યપણે સ્ટીલની સામાન્ય અને સ્થાનિક બકલિંગ લાક્ષણિકતાઓને અસર કરે છે 2. કોલ્ડ રોલ્ડ સ્ટીલની શૈલી સામાન્ય રીતે ખુલ્લો વિભાગ છે, જે ટોર્સિયન મુક્ત કરવા માટે વિભાગની કઠોરતાને પ્રમાણમાં ઓછી બનાવે છે.તે બેન્ડિંગમાં ટ્વિસ્ટ કરવું સરળ છે, કમ્પ્રેશનમાં વાળવું અને વાળવું સરળ છે, અને તેમાં નબળા ટોર્સનલ પ્રતિકાર છે 3. કોલ્ડ રોલ્ડ સ્ટીલ શીટ્સની દિવાલની જાડાઈ નાની છે, અને શીટ્સના સંયુક્ત ખૂણા જાડા નથી, તેથી ટકી રહેવાની ક્ષમતા ઓછી છે. સ્થાનિક કેન્દ્રિત ભાર નબળા છે.
હોટ રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપો કોલ્ડ રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપો છે.કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપો પુનઃસ્થાપિત તાપમાનની નીચે રોલ કરવામાં આવે છે, જ્યારે હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઈપો પુનઃસ્થાપિત તાપમાનની ઉપર ફેરવવામાં આવે છે.
ફાયદાઓ: તે સ્ટીલના પટ્ટાના કાસ્ટિંગ સ્ટ્રક્ચરને નષ્ટ કરી શકે છે, સ્ટીલના અનાજને શુદ્ધ કરી શકે છે, માળખાકીય ખામીઓને દૂર કરી શકે છે, સ્ટીલની રચનાને કોમ્પેક્ટ બનાવી શકે છે અને યાંત્રિક ગુણધર્મોને સુધારી શકે છે.આ સુધારો મુખ્યત્વે રોલિંગની દિશામાં પ્રતિબિંબિત થાય છે, જેથી સ્ટીલ ચોક્કસ હદ સુધી આઇસોટ્રોપિક બનવાનું બંધ કરે;કાસ્ટિંગ દરમિયાન પેદા થતા પરપોટા, તિરાડો અને અસ્થિરતાને પણ ઊંચા તાપમાને અને ઊંચા દબાણે વેલ્ડિંગ કરી શકાય છે.
ગેરફાયદા: 1. હોટ રોલિંગ પછી, સ્ટીલની અંદર નોન-મેટાલિક સમાવેશ (મુખ્યત્વે સલ્ફાઇડ્સ અને ઓક્સાઇડ્સ તેમજ સિલિકેટ્સ) પાતળી શીટ્સમાં દબાવવામાં આવે છે અને ડિલેમિનેટ (ઇન્ટરલેયર) થાય છે.ડિલેમિનેશન જાડાઈની દિશામાં સ્ટીલના તાણયુક્ત ગુણધર્મોને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે, અને જ્યારે વેલ્ડ સંકોચાય છે ત્યારે ઇન્ટરલેમિનર ફ્રેક્ચર થઈ શકે છે.વેલ્ડના સંકોચનને કારણે સ્થાનિક વિરૂપતા ઘણીવાર ઉપજની શક્તિના વિરૂપતા કરતા અનેક ગણા સુધી પહોંચે છે, જે ભારને કારણે થતા વિરૂપતા કરતા ઘણી વધારે છે;
2. અસમાન ઠંડકને કારણે શેષ તણાવ.શેષ તણાવ એ બાહ્ય બળ વિના આંતરિક સ્વ-સંતુલિત તણાવ છે.આ શેષ તણાવ વિવિધ ક્રોસ વિભાગોના હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ વિભાગોમાં અસ્તિત્વમાં છે.એક નિયમ તરીકે, સ્ટીલ પ્રોફાઇલનો ક્રોસ સેક્શન જેટલો મોટો છે, તેટલો શેષ તણાવ વધારે છે.જો કે શેષ તણાવ સ્વ-સંતુલિત છે, તેમ છતાં તે બાહ્ય બળની ક્રિયા હેઠળ સ્ટીલના ઘટકોની કામગીરી પર ચોક્કસ અસર કરે છે.ઉદાહરણ તરીકે, તે વિરૂપતા, સ્થિરતા અને થાક પ્રતિકારને પ્રતિકૂળ અસર કરી શકે છે.
3. હોટ રોલ્ડ સ્ટીલની જાડાઈ અને બાજુની પહોળાઈને નિયંત્રિત કરવી સરળ નથી.અમે થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચનથી પરિચિત છીએ.કારણ કે શરૂઆતમાં, લંબાઈ અને જાડાઈ પ્રમાણભૂત સાથે સુસંગત હોવા છતાં, અંતિમ ઠંડક પછી ચોક્કસ નકારાત્મક તફાવત હશે.નકારાત્મક તફાવત જેટલો મોટો છે, તેટલી વધુ જાડાઈ અને વધુ સ્પષ્ટ કામગીરી.